El Autódromo Internacional d'Algarve estuvo a la altura de su sobrenombre de montaña rusa. Lo fue especialmente para el defensor del título Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), que se fue al suelo en la Carrera 1 y en la Carrera Tissot Superpole antes de recuperarse para imponerse en la Carrera 2. con cinco segundos por ventaja sobre Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) tras salir décimo en la parrilla.

Después de tomar la delantera en la Carrera 1 del sábado, Rea cometió un error en la curva 15, una caída muy rápida que frustró sus expectativas de recortar distancias a su rival por el título, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK), que se impuso en la prueba. La historia se repitió en la carrera sprint que abrió la jornada del domingo. El piloto de Kawasaki se fue al suelo y vio como el piloto turco ampliaba un poco más su brecha en la clasificación general con un sexto puesto en la carrera corta, disputada con el asfalto húmedo.

Quedaba la Carrera 2 como última ocasión para recuperar terreno, y el norirlandés no la desaprovechó: Se impuso brillantemente sobre Redding y las tornas cambiaron con respecto a Razgatlioglu, ya que el de Yamaha se fue al suelo en la curva 15, el mismo punto donde el día anterior Rea se había dejado toda posibilidad de sumar puntos. Al final, Rea dejaba el trazado del Algarve habiendo recortado la ventaja de su rival a 24 puntos.

Haciendo balance de su fin de semana lleno de contrastes, Rea dijo: “Complicado es la palabra, pero decepcionante es más apropiada. Estoy realmente frustrado porque mi equipo me puso en una buena posición para sumar puntos este fin de semana y lo arruiné. Cometí dos errores estúpidos por impaciente cuando mi moto iba bien y tenía un buen ritmo. Ya les he pedido disculpas. Estaba realmente enfadado conmigo mismo después de la Carrera Tissot Superpole y les dije a los muchachos que no teníamos nada que perder. Hemos estado en esta posición antes. Solo tenías que intentarlo y disfrutar encima de la moto".

El resultado de Rea al final de la carrera del domingo por la mañana lo obligó a comenzar desde la décima plaza en la parrilla, pero rápidamente se encontró a la cabeza del pelotón después de protagonizar una salida fulminante y catapultarse al segundo puesto al final de la primera vuelta.

"Me he situado en la parrilla sin ninguna presión", continuó Rea. “Solo quería tener una buena salida comienzo, y ha sido perfecta, después he seguido mejorando. Ha sido el mejor comienzo de mi temporada. A partir de ahí he podido encontrarme en una buena posición y todo lo que tenía que hacer era ser hábil en mis adelantamientos e intentar hacer el mejor uso de los sectores dos y tres. He pasado apuros en la recta de salida con el viento en contra. Cuando he podido mantenerme en cabeza durante algunas vueltas, he entendido que tenía que intentar mantener el mismo ritmo. He visto que Toprak estaba fuera de carrera, lo que me ha permitido respirar un poco, mantener el ritmo y disfrutar de la carrera. Ha sido una sensación muy agradable".

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